Mengetahuirating kapasitas baterai (aki). 6. Mengetahui stiker spesifikasi baterai (aki). 7. Mengetahui pemeriksaan pada baterai (aki). Pada umumnya, Baterai terdiri dari empat Jenis utama yakni Baterai Primer yang hanya dapat sekali pakai (single use battery) dan Baterai Sekunder yang dapat diisi ulang (rechargeable battery) Sumber – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara cek pengisian aki motor. Aki atau accumulator berfungsi untuk menampung daya listrik pada kendaraan bermotor. Aki ini menjadi sumber listrik berarus DC bagi tiap komponen yang membutuhkan, tetapi aki atau accu ini tidak benar-benar menjadi sumber listrik, sebab sekali lagi bahwa aki ini fungsinya hanya sebagai tempat penampungan daya listrik. Sumber listrik yang sebenarnya ada pada spull yang kemudian akan dikonversi dan diatur besaran dayanya oleh kiprok atau regulator menuju aki atau accu. Sistem di atas disebut sebagai sistem pengisian kelistrikan pada kendaraan bermotor termasuk pada sepeda motor. Jika sistem pengisian tidak berfungsi dengan normal, maka imbasnya adalah aki akan mudah habis atau soak. Hal tersebut karena aki terus digunakan untuk menyuplai listrik, tetapi tidak disuplai listrik dari sistem pengisian. Kurang lebih konsep aki ini sama dengan baterai-baterai pada umumnya seperti baterai pada handphone, dimana baterai akan habis jika tidak diisi atau dicas. Nah jika aki motor kita masih baru dan sudah habis lagi, maka kita harus curiga bahwa sistem pengisian pada motor kita tidak berjalan dengan benar. Untuk mengetahui apakah sistem pengisian kelistrikan pada motor berjalan dengan baik atau tidak, kita dapat mengeceknya menggunakan alat ukur seperti avometer, voltmeter, hingga multitester. Adapun dalam artikel ini, kita akan fokus membahas mengenai cara mengecek pengisian aki menggunakan voltmeter. Baca JugaFungsi Voltmeter Pada Motor Jika kalian tidak memiliki voltmeter, maka kita dapat membeli terlebih dahulu voltmeter digital variasi yang harganya hanya puluhan ribu rupiah. Baca JugaReview Penggunaan Voltmeter 2 in 1 Merek Modish Oke, kami anggap kalian sudah punya voltmeter, selanjutnya langsung saja berikut cara cek pengisian aki motor 1. Pasangkan Kabel Voltmeter pada Aki Langkah pertama adalah dengan memasangkan tiap kutub kabel pada aki. pasangkan dengan sesuai dalam artian kutub positif harus pada kutub positif lagi, begitu juga yang negatif harus terpasang pada yang negatif lagi. 2. Cek Tegangan Aki Saat Standby Selanjutnya kita tinggal melihat tegangan aki saat motor dalam keadaan mati mesinnya atau dalam keadaan standby pada aki. Aki yang masih normal biasanya akan memiliki voltase sekitar 12 volt. 3. Nyalakan Mesin Motor dan Geber-Geber Selanjutnya adalah hidupkan atau nyalakan mesin motor lalu geber-geber. Tidak usah sampai limit, cukup di RMP 4000-5000 RPM. Pada kasus ini, jika setelah mesin menyala dan RPM ditahan pada angka 4000-5000 RPM lalu voltase aki bertambah menjadi sekitar 14 volt, maka pengisian aki motor dapat dikatakan normal. Tetapi jika voltase pada aki ternyata malah tidak berubah dan bahkan berkurang, maka sistem pengisian aki tidak normal. Jika regulator atau kiprok ternyata tidak panas saat mesin motor menyala cukup lama, maka kemungkinan kiprok mengalami kerusakan. Tetapi bisa juga hal tersebut karena spull sudah gosong sehingga sudah tidak dapat menyuplai lagi aliran listrik. Baca Juga 6 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi, Ini Sering Terjadi !!! Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Ukurtegangan aki pakai multitester dengan skala 50 DC Volt. Tapi sebelumnya, bersihkan dulu terminal aki dari kotoran atau kerak yang menempel pakai sikat kawat atau ampelas (gbr.2). Sebab kotoran atau kerak tadi dapat menimbulkan hambatan yang bikin arus listrik tidak tersalur dengan optimal. Cara Cek Aki Dengan Multitester. Pasang multitester ke aki mobilTempelkan probe kabel positif berwarna merah dari multitester ke terminal positif aki yang juga berwarna merah atau bertanda plus +Tempelkan probe kabel negatif berwarna hitam dari multitester ke terminal negatif aki juga berwarna hitam atau bertanda -Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobilNilai tegangan aki mobil Volt Kondisi aki mobil % Status kondisi aki mobil V 100% Bagus V 75% Sedang V 50% Lemah V 25% Jelek3. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuhDaftar isiUntuk menjaga aki mobil agar bisa awet dan tahan lama, tentunya kita perlu melakukan serangkaian perawatan rutin terhadap aki mobil itu sendiri. Mulai dai memeriksa ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melakukan pemeriksaan tegangan aki salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang kondisi aki mobil yang termudah dan bisa dilakukan oleh pemilik mobil adalah dengan mengetahui kondisi tegangan aki aki mobil bisa menjadi indikator sebuah aki, apakah dalam kondisi yang bagus dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki harus diganti. Untuk mengecek tegangan aki mobil kita bisa menggunakan multitester yang direkomendasikan untuk mengecek tegangan aki mobil adalah dengan menggunakan multitester digital karena dapat menunjukkan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki mobil bisa lebih bagaimana cara cek aki mobil dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. . Ini Caranya Mengukur Voltase pada Aki, Saking Gampangnya Bisa Karena motor injeksi butuh suplai listrik lebih besar dibanding motor karburator. Pastikan kondisi tegangan aki normal antara 12-13 Volt. Hubungkan kabel MT merah ke positif aki selanjutnya hubungkan kabel negatif MT hitam ke terminal negatif aki. Kalau tegangan aki lebih rendah dari 12 Volt sebaiknya dicas ulang. Bisa lampu yang mulai redup, klakson tak mau bunyi, bahkan paling parah suplai listrik ke Electronic Control Unit ECU jadi terganggu. . Begini 4 Cara Mengecek Aki Motor Yang Lemah Syahwat ACCU motor atau bisa kita bilangnya AKI, mempunyai peran penting di komponen kelitrikan motor kesayangan ente nih sob. BACA JUGA Aki Motor yang Bisa Dicek Tanpa Pakai Alat UkurNah apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut 4 cara mengecek aki pada motor. Volt MeterDengan menggunakan alat ini Tester Volt meter anda akan mendapatkan hasil yang akurat dan terpercaya mengenai kerusakan Aki pada kendaraan. Voltase standar aki motor adalah kisaran 12,4 volt. Bila tegangan yang terjadi kurang dari 12,4 volt, sepertinya aki sudah mulai ngedrop dan pastilah pertanda bahwa anda harus segera menggantinya. . Cara Cek Aki Penuh Saat Diisi Agar Tak Mudah Soak Kondisi aki penuh menentukan kinerja komponen kelistrikan seperti untuk menyalakan mesin dan lain sebagainya. Cara Mengetahui Aki Penuh pada Motor dan MobilKerja aki optimal membutuhkan arus listrik yang tetap bersirkulasi dan tegangan yang dihasilkan tak menurun atau drop. Tips dan Cara Merawat Aki Agar AwetSetelah mengetahui cara mengecek aki penuh, pemilik kendaraan juga perlu mengetahui beberapa tips penting perawatan agar tidak mudah soak atau rusak. Bersihkan terminal akiPemilik kendaraan perlu memastikan terkait tingkat kebersihan pada tubuh aki, salah satu kuncinya yakni di terminal aki. Setelah memahami ulasan mengenai cara mengetahui aki penuh pada kendaraan. . Cara Cek Aki Mobil Dengan Multimeter Pengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin MatiSiapkan multimeter untuk pemeriksaan tegangan dengan memutar knob multimeter ke posisi DCV Tegangan searah. Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. Nilai tegangan menunjukkan kondisi aki yang bisa sobat perhatikan pada tabel dibawah berikutTegangan Kondisi Aki Tindakan 12,6V-12,8V Normal Tidak diperlukan ≤ 12,2V Tegangan Kurang Aki perlu di chargePengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin HidupSiapkan multimeter dengan cara yang sama saat pengecekan aki saat mesin mati Hidupkan mesin mobil, tunggu hingga putaran mesin dalam posisi idling Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. UnderchargeCatatanDalam perawatan aki mobil, memang sebaiknya dilakukan pemeriksaan tegangan aki saat terpasang di mobil selain pemeriksaan ketinggian air aki. Berikut cara cek aki mobil dengan saat cara mengecek aki mobil dengan multimeter ini kita menemukan pengukuran volt aki mobil kurang dari hal ini menandakan tegangan pada aki mobil sudah kurang. . Cara Mengecek Aki Mobil dan Cara Merawatnya Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dilakukan dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Selain melihat dari mata telanjang, kalian juga bisa mengecek aki mobil dengan berbagai dari cara cek aki mobil dengan multitester digital, cara cek aki mobil dengan multitester analog, hingga cara cek aki mobil dengan avometer. Cara mengecek aki mobil dengan voltmeterCara mengecek aki mobil dengan multitester atau voltmeter tentu biasa dan paling sering dilakukan. Ini juga bisa digunakan untuk cara mengecek aki basah mobil, maupun cara cek indikator aki mobil,cara mengecek kondisi aki mobil hingga cara mengecek aki kering mobil. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. . Cara Mengukur Voltase aki sepeda motor dengan avometer Sobat Sekalian bagaimasih cara mengukur tegangan atau voltase aki sepeda motor dengan menggunakan avo meter atau multitester model analog, berikut langkah yang harus dilakukan. Pertama yaitu posisikan Selector Switch tester pada posisi DCV 50, kenapa kita posisikan ke DCV 50 karena tegangan yang akan kita ukur berada pada kisaran 12 Volt maka skala pengukuran harus lebih besar dari tegangan yang diukur yaitu 50 Volt dimana pada posisi inibisa mengukur tegangan dari rentang tegangan 0 volt sampai 50 Volt DC. Kemudian tempelkan kabel terminal positif kabel merah dengan kutub positif aki dan kabel terminal negatif kabel Hitam dengan kutub negatif. maka jarum akan bergerak menunjuk skala tertentu. bisa juga dibaca untuk satu strip mewakili 1 volt. . Cek Aki pakai Multimeter!,Jangan Main Ganti Baru Aja wah bisa merepotkan deh,soalnya kudu pakai kick stater buat ngidupin mesin,hari gini gitu loh bisa pegel2 betis ente!. salah satu pemicu hal itu terjadi karena aki tekor. mo ganti aki? Mending biar gak salah analisa yang pastinya bakal buang-buang duit cek &ricek dulu sistem pengisian. CEK SEPUL PENGISIANCaranya buka baut pengikat cover bodi tengah kemudian lepas soket sepul pengisian wana Putih /Hijau cek dengan menggunakan Multimeter yang sebelumnya selectornya kita putar dulu ke posisi OhmMeter bila kondisi normal menunjukan angka 0,2-2,0 Ohm .jika kondisi oke dapat dipastikan penyebab aki tekor adalah Regulator/Rectifier/kiprok rusak dan harus diganti. . Cara Menggunakan AVOmeter Analog dan Digital Kedua jenis tersebut dibagi berdasarkan mekanisme kerjanya, yaitu avometer analog dan avometer digital. Avometer DigitalSecara garis besar bagian-bagian avometer digital tidak jauh berbeda dengan avometer analog. Cara Menggunakan Avometer DigitalBisa dikatakan penggunaan avometer digital lebih mudah dibandingkan dengan avometer analog. Namun, ada juga tipe avometer digital yang masih menggunakan knob selektor persis seperti avometer jenis analog meski sudah jarang ditemukan. Namun, pengunaan avometer digital hanya mampu mengukur besar tegangan hingga 600 V. Lebih dari itu avometer digital tidak bisa mengerjekannya. . Untukmemastikannya kita butuh multitester dan skema untuk cek apakah ada jalur ke konektor sim putus. Tetapi kita sering malas sekali untuk melihat skema. Pertama sekali yang kita cek adalah konektor sim baik atau tidak, kaki2 nya tersolder dengan baik atau tidak. Apa bila konektor sim baik maka kita mulai cek emifnya.
Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya prima walau mobil tidak digunakan. Biasanya, pengemudi mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil. Dalam mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil dibantu oleh sebuah alat. Kebanyakan bengkel menggunakan cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dilakukan dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki mobil lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah ditemukan masalah pada aki atau tidak. Selain itu, cara cek aki mobil bisa juga dengan melihat indikator elektrolit aki di bagian atas aki. Jika terlihat warna biru artinya aki masih berfungsi dengan baik, namun apabila terlihat berwarna putih berarti aki hanya kekurangan setrum. Namun jika kalian bingung, bisa saja kalian langsung melakukan pengecekan di bengkel. Selain melihat dari mata telanjang, kalian juga bisa mengecek aki mobil dengan berbagai dari cara cek aki mobil dengan multitester digital, cara cek aki mobil dengan multitester analog, hingga cara cek aki mobil dengan avometer. Saat mencari tahu cara cek aki kering mobil masih bagus atau tidak, ada beberapa cara yang bisa kalian lakukan. Metode-metode pada saat kalian melaksanakan cara mengecek kondisi aki mobil, bisa kalian lakukan untuk mengetahui kondisi aki mobil kalian. Di beberapa cara mengecek kondisi aki mobil, diantaranya menggunakan alat dan beberapa tidak. Untuk lebih jelasnya berikut beberapa cara cek aki mobil yang perlu kalian tahu. 1. Cara mengecek volt meter aki mobil Cara mengecek aki mobil dengan multitester atau voltmeter tentu biasa dan paling sering dilakukan. Hal ini karena cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa ketahuan kondisi kelistrikan dan daya dalam aki. Sehingga volt meter ini juga bisa jadi cara cek volt meter aki mobil. Untuk memahami cara mengecek volt meter aki mobil kalian harus pahami beberapa langkahnya. Berikut langkah-langkah dalam cara mengecek aki mobil dengan multitester Mematikan kontak atau mesin. Buka penutup terminal positif aki. Periksa dan bersihkan terminal aki. Sambungkan kabel penyidik positif voltmeter ke terminal positif aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Hubungkan kabel penyidik negatif voltmeter ke terminal negatif aki. Amati voltmeter, apabila aki kalian dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. Hasil pengukuran yang lebih rendah dari 12,4 volt menandakan aki kalian perlu dicas. Apabila dari cara mengecek volt meter aki mobil ini hasilnya lebih rendah dari 12,2 volt, lakukan trickle charge, yang merupakan pengecasan lambat pada aki. Kemudian periksa kembali. Namun, apabila hasil pengukuran melampaui 12,9 volt, maka aki mobil kalian memiliki voltase cek kondisi aki dengan multitester juga bisa jadi alternatif cara cek volt meter aki mobil. Maka, nyalakan lampu jauh untuk menghilangkan pengecasan voltase berlebih. Voltase berlebih dapat merupakan indikasi bahwa alternator mengecas aki secara berlebih. Jelas bahwa baik lebih maupun kurang voltase tidak baik bagi aki. Untuk itu kalian perlu paham juga cara cek voltase aki mobil. 2. Cara mengecek aki mobil dengan Power Probe Selanjutnya untuk mencari cara cek aki mobil tekor, kalian juga bisa menggunakan alat lain. Salah satu alat yang bisa digunakan sebagai cara cek aki mobil tekor adalah Power Probe. Bagaimana kah alat ini bisa jadi alternatif lain cara cek aki mobil tekor? Berikut langkahnya Buka penutup terminal positif aki. Sambungkan kabel penyidik positif Power Probe ke terminal positif pada aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Sambungkan kabel penyidik negatif Power Probe ke terminal negatif aki. Tempelkan ujung alat pengukur ke terminal positif aki. Amati alat pengukur untuk hasil pengukuran voltase. Amati hasil pengukuran Power Probe. Apabila aki kalian berada dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. 3. Cara mengecek aki mobil dengan mengengkol mesin Cara cek daya aki mobil selanjutnya adalah dengan cara mengengkol mesin. Ya, salah satu cara cek daya aki mobil tanpa bantuan alat apapun, hanya bergantung pada tenaga kalian dalam mengengkol. Bagaimanakah cara cek daya aki mobil dengan engkol ini dilakukan? “Engkol” mesin dengan memutar kontak sampai start dan tahan selama 2 detik. Mintalah bantuan seseorang untuk mengengkol mesin sembari kalian memeriksa penurunan voltase aki. Bersamaan dengan pengengkolan, amati hasil pengukuran Power Probe. Hasil pengukuran seharusnya tidak lebih rendah dari 9,6 volt. Aki dengan hasil pengukuran lebih rendah dari 9,6 volt menandakan aki tersebut memiliki timbunan sulfat dan tidak dapat menampung atau menerima pengecasan. Untuk kalian ketahui bersama, kebanyakan aki mobil bertahan antara 4 hingga 5 tahun. Pada mobil di wilayah beriklim panas, aki dapat bertahan hanya selama sekitar 3 tahun. Maka, ketika kalian mengecas aki mobil dan aki tersebut tidak dapat menampung pengecasan ketika mobil tidak dihidupkan, segeralah ganti aki tersebut. Jika kalian ingin mengisi ulang, maka cari tahu cara mengecek pengisian aki mobil. Agar ketika pengecasan atau pengisian aki mobil, kalian minima sudah paham standar cara mengecek pengisian aki mobil. Jika tidak mau mengisi ulang, maka kalian bisa membeli aki baru. Pastikan membuang aki yang lama di tempat yang sesuai. Biasanya ada toko suku cadang dapat menangani pembuangan aki kalian. Cara melepas aki mobil yang benar Ketika kalian mau mengisi ulang aki maka pahami dahulu cara mengecek pengisian aki mobil. Tapi sebelum itu semua, ada baiknya juga kalian pahami cara melepas aki yang benar. Melepas aki mobil tidak bisa sembarangan. Aki mobil merupakan sumber listrik utama pada mobil, sehingga salah sedikit saja bisa berakibat fatal. Untuk itu ada cara melepas aki mobil yang benar dan aman. Cara melepas aki yang benar adalah melepaskan kabel, baut dan klem pada kutub negatifnya terlebih dahulu, baru kemudian dilanjutkan pada kutub positifnya. Alasannya adalah, ketika kalian melepas kabel bagian positif terlebih dahulu dapat memicu terjadinya hubungan pendek arus listrik jika sewaktu-waktu menjatuhkan alat kerja maupun benda lainnya dan mengenai kutub positif. Sedangkan jika mencabut kabel negatif terlebih dahulu maka dengan sendirinya akan memutuskan hubungan arus listrik pada bodi mobil. Apabila terdapat benda logam ataupun benda lainnya jatuh pada kedua terminal sekalipun maka tidak akan mengalami masalah. Cara mengetahui kondisi aki mobil Aki merupakan salah satu elemen paling penting pada mobil. Jika aki mulai soak atau tekor, maka akan mengganggu kinerja mobil karena fungsi aki sebagai penyuplai daya listrik untuk berbagai komponen kendaraan lainnya. Ini juga bisa digunakan untuk cara cek aki basah mobil masih bagus atau tidak, maupun cara cek indikator aki mobil,cara mengecek kondisi aki mobil hingga cara mengecek aki kering mobil. Lantas, bagaimana ciri-ciri aki mobil harus diganti? Inilah caranya 1. Mesin susah hidup Tanda pertama aki kalian mati adalah aki mobil akan tersendat dan mengeluarkan bunyi cetak-cetek’ saat kunci mobil diputar ke posisi start. Bahkan pada kondisi terburuk, suara tidak keluar sama sekali saat kunci kontak mobil diputar. Pada kondisi tersebut, mesin akan sulit sekali dihidupkan. Maka itu tanda bahwa aki kalian sudah soak atau harus diganti. Karena pada kondisi aki normal, listrik dari aki akan mengalir ke dinamo starter mobil untuk membantu menyalakan mesin. 2. Lampu indikator aki mobil menyala Normalnya ketika memutar kontak kunci, maka lampu-lampu indikator akan menyala. Namun ketika aki lemah, lampu indikator jadi redup atau bahkan mati. Nah, ketika lampu indikator aki mobil menyala namun mobil masih bisa dihidupkan, segera bawa mobil ke bengkel terdekat untuk dilakukan pengecekan terkait komponen tersebut. 3. Suara klakson melemah Cara selanjutnya untuk mengetahui kondisi aki telah melemah adalah dengan menekan klakson. Ketahui keras bunyi klakson tersebut, karena jika aki lemah maka suara klakson pun akan melemah atau bahkan tidak mengeluarkan suara sama sekali. 4. Nyala lampu redup Selain klakson lampu pada mobil juga redup jika terindikasi aki mobil melemah. Hal ini jelas, karena lampu mobil menggunakan aki sebagai sumber tenaga utama jadi jika lampu atau sistem kelistrikan lainnya melemah sudah bisa dipastikan aki bermasalah atau aki mobil soak. Cara mengecek kinerja aki mobil Ada beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk memeriksa kinerja aki mobil kesayangan. Berikut beberapa caranya. 1. Periksa indikator aki Biasanya terdapat indikator berwarna pada body aki mobil untuk menunjukkan kinerjanya. Ketika baterai mobil tidak mengeluarkan performa seperti seharusnya, besar kemungkinan sistem diagnosa otomatis dari mobil akan menampilkan indikasinya melalui indikator. Periksa apakah indikator yang menggambarkan aki mobil menyala atau tidak. Jika tidak menyala, maka sebaiknya kalian membuka kap mesin dan memeriksanya secara manual. Biasanya aki mobil yang menggunakan gel mempunyai indikator tersendiri di penampang baterainya. Warna indikator ini akan berubah sesuai dengan kekuatan arus listrik yang dimiliki oleh sel baterai. Jika rendah, maka biasanya warnanya akan berubah, sesuai dengan keterangan yang tertera di baterai. 2. Cek tegangan aki mobil Periksakan tegangan aki untuk melihat kinerjanya menggunakan voltmeter atau multitester. Cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa digunakan untuk memeriksa tegangan listriknya. Caranya, sambungkan kedua jarum test ke kedua kutub baterai. Lihat angka yang tertera. Dalam keadaan mesin mati, angka di bawah 12,2 volt menunjukkan aki mobil memiliki tegangan yang rendah. Kemudian, ulangi pemeriksaan lagi, namun dengan kondisi mesin hidup. Dalam keadaan mesin hidup, aki yang normal akan menunjukkan angka sekitar volt hingga volt. Sebelum melakukan pemeriksaan, pastikan alat test berada pada pengaturan “DC Voltage”. Dan angka sempurna untuk baterai yang sehat tanpa menyalakan mesin, berkisar di angka sampai volt. Perhatikan juga sebelum mengukur tegangan aki, sebaiknya kondisi aki sudah dalam keadaan terisi penuh. 3. Tes beban kelistrikan mobil Pengujian tegangan aki mobil dengan beban pemakaian listrik untuk mengetahui kapasitasnya. Pengujian ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan tegangan baterai ketika dibebankan penggunaan arus listrik untuk komponen mobil. Cara termudah untuk melakukan pengujian ini adalah sambungkan aki dengan perangkat multimeter, dan atur multimeter di “min/max voltage”. Ketika mesin dinyalakan, secara otomatis tegangan aki akan drop karena mesin membutuhkan daya yang besar untuk menghidupkan mesin. Aki dinyatakan sehat apabila tegangannya berada di angka volt selama 15 detik dan konstan. Setelah mesin hidup, nyalakan lampu dan audio untuk menambah beban pemakaian listrik. 4. Tes elektrikal mobil Selanjutnya adalah tes elektrikal mobil dengan alat khusus yang bisa membaca sel baterai di dalamnya. Alat ini akan memeriksa kondisi aki, dengan cara mengirimkan gelombang sinyal ke dalam sel baterai. Selanjutnya, gelombang sinyal ini akan memberikan respon tentang bagaimana kondisi sel baterai di dalam aki. Baterai dinyatakan lulus jika alat tes menampilkan hasil “healthy” pada layarnya. Pastikan kalian memiliki alat tersebut, agar bisa mengukur secara tepat tegangan dan kapasitas dari baterai mobil. Cara merawat aki mobil Kita tentu tidak ingin mendapati aki mobil melemah ketika tengah digunakan. Untuk itu perlu dipelajari juga cara mengecek aki mobil agar masalah tersebut tidak tiba-tiba datang mendadak. Jika sudah melemah, kalian bisa melakukan jumper aki mobil jika pada kondisi darurat. Untuk itu agar tidak kejadian seperti demikian kalian harus juga melakukan perawatan aki mobil. Hal ini tentu bersinergi, setelah paham cara mengecek aki mobil kalian juga harus paham cara merawat aki mobil. Lantas, bagaimana cara merawat aki mobil agar tidak mudah soak dan selalu terjaga performanya? Yuk simak di bawah ini 1. Panaskan mobil setiap hari Perawatan aki mobil pertama adalah, panaskan mobil setiap hari minimal 5-10 menit. Hal ini bertujuan untuk merawat kesehatan aki. Karena mobil yang tidak pernah dipanasi akan memberi dampak pada kondisi aki yang dapat menjadi cepat tekor dan soak. Terlebih bagi kalian yang jarang sekali menggunakan mobil untuk kegiatan sehari-hari. Maka langkah ini perlu untuk merawat umur aki. 2. Perhatikan beban penggunaan Aki adalah satu-satunya sumber tenaga dalam mobil. Untuk itu kalian juga harus memperhatikan penggunaan listrik berlebih pada mobil. Penambahan beban listrik seperti penggantian lampu utama, penggantian audio mobil hingga penambahan komponen lain yang membutuhkan daya yang besar sangat wajib diperhatikan alurnya. 3. Bersihkan aki secara berkala Membersihkan aki mobil juga diperlukan meskipun letaknya tersembunyi dan sering disepelekan. Kalian harus menjaga kebersihan aki sebagai langkah untuk merawat aki juga. Salah satu bagian yang perlu mendapatkan perhatian lebih adalah bagian terminal aki karena biasanya tertutup oleh debu dan kotoran yang bisa menghambat hantaran listrik. 4. Pastikan ada listrik di dalam aki Menjaga suplai listrik di dalam aki adalah salah satu cara terbaik dalam merawat aki mobil. Saat mobil dirasa mulai sulit dinyalakan, ada kemungkinan jika cadangan listrik di dalam aki mulai menipis. Segera isi ulang cadangan listrik mobil kalian jika kejadian ini terjadi. 5. Lepas kabel aki jika mobil tidak dipakai lama Sama seperti charger gadget, jika mobil tidak digunakan dalam jangka waktu lama, sebaiknya lepaskan kabel aki dari terminal penghubungnya. Hal ini bertujuan untuk menghindari aliran listrik yang terus-menerus sehingga aki tidak cepat soak. Sebaiknya kamu juga mempelajari cara melepas aki mobil yang benar. 6. Servis rutin Salah satu poin dalam servis berkala adalah memeriksa kondisi aki. Memastikan kendaraan tetap ikut servis berkala bisa membuat pemilik mendapatkan informasi aktual tentang kondisi aki. Kamu juga bisa dapat ganti rugi andai mobilmu hilang dicuri berkat asuransi mobil TLO. Tips dari Lifepal! Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya tetap prima. Biasanya, cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Demikian pembahasan mengenai cara mengecek aki mobil. Simak pula ulasan mengenai berapa lama aki mobil bertahan di artikel Lifepal lainnya! Lindungi mobilmu dengan asuransi mobil Biaya servis mobil dan perawatan mobil tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal berikut ini. Kemudian pilihlah asuransi mobil yang cocok, dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini Pertanyaan seputar cara mengecek aki mobil Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk melakukan cek aki standar bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah kamu temukan masalah pada aki atau tidak. Perlindungan finansial asuransi penting, agar tidak terbebani pengeluaran mendadak yang menguras tabungan. Pilih produk asuransi sesuai kebutuhan, yaitu asuransi kesehatan cashless, asuransi jiwa syariah, asuransi mobil, asuransi motor, asuransi rumah, dan lainnya. Cari tahu di Lifepal.
Caramengukur Kapasitor dengan Multimeter Digital yang memiliki fungsi Kapasitansi Meter cukup mudah, berikut ini caranya : Atur posisi skala Selektor ke tanda atau Simbol Kapasitor. Hubungkan Probe ke terminal kapasitor. Baca Nilai Kapasitansi Kapasitor tersebut. Hal yang perlu diingat, cara diatas hanya dapat digunakan pada Multimeter Digital

Cara Mengukur Tegangan Aki Dengan Multitester. Karena motor injeksi butuh suplai listrik lebih besar dibanding motor karburator. Pastikan kondisi tegangan aki normal antara 12-13 Volt. Hubungkan kabel MT merah ke positif aki selanjutnya hubungkan kabel negatif MT hitam ke terminal negatif aki. Kalau tegangan aki lebih rendah dari 12 Volt sebaiknya dicas ulang. Bisa lampu yang mulai redup, klakson tak mau bunyi, bahkan paling parah suplai listrik ke Electronic Control Unit ECU jadi terganggu. . Cara Mengukur Voltase aki sepeda motor dengan avometer Sobat Sekalian bagaimasih cara mengukur tegangan atau voltase aki sepeda motor dengan menggunakan avo meter atau multitester model analog, berikut langkah yang harus dilakukan. Pertama yaitu posisikan Selector Switch tester pada posisi DCV 50, kenapa kita posisikan ke DCV 50 karena tegangan yang akan kita ukur berada pada kisaran 12 Volt maka skala pengukuran harus lebih besar dari tegangan yang diukur yaitu 50 Volt dimana pada posisi inibisa mengukur tegangan dari rentang tegangan 0 volt sampai 50 Volt DC. Kemudian tempelkan kabel terminal positif kabel merah dengan kutub positif aki dan kabel terminal negatif kabel Hitam dengan kutub negatif. maka jarum akan bergerak menunjuk skala tertentu. bisa juga dibaca untuk satu strip mewakili 1 volt. . Cara cek aki mobil dengan multitester Pasang multitester ke aki mobilTempelkan probe kabel positif berwarna merah dari multitester ke terminal positif aki yang juga berwarna merah atau bertanda plus +Tempelkan probe kabel negatif berwarna hitam dari multitester ke terminal negatif aki juga berwarna hitam atau bertanda -Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobilNilai tegangan aki mobil Volt Kondisi aki mobil % Status kondisi aki mobil V 100% Bagus V 75% Sedang V 50% Lemah V 25% Jelek3. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuhDaftar isiUntuk menjaga aki mobil agar bisa awet dan tahan lama, tentunya kita perlu melakukan serangkaian perawatan rutin terhadap aki mobil itu sendiri. Mulai dai memeriksa ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melakukan pemeriksaan tegangan aki salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang kondisi aki mobil yang termudah dan bisa dilakukan oleh pemilik mobil adalah dengan mengetahui kondisi tegangan aki aki mobil bisa menjadi indikator sebuah aki, apakah dalam kondisi yang bagus dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki harus diganti. Untuk mengecek tegangan aki mobil kita bisa menggunakan multitester yang direkomendasikan untuk mengecek tegangan aki mobil adalah dengan menggunakan multitester digital karena dapat menunjukkan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki mobil bisa lebih bagaimana cara cek aki mobil dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. . Ukuran Tegangan Aki Normal Mobil Saat Full Dalam kondisi sehat tegangan aki normal mobil saat full atau penuh harus sesuai rekomendasi, jika sudah melemah berarti indikasi harus diganti. Tegangan Aki Normal Mobil saat FullPemilik mobil penting mengetahui tegangan aki normal saat full agar memahami kondisinya dan bisa melakukan langkah antisipasi. Melansir dari Faulkner, besaran voltase atau tegangan aki normal mobil dalam keadaan mesin mati adalah V hingga lebih sedikit. Bersihkan terminal akiPemilik kendaraan perlu memastikan terkait tingkat kebersihan pada tubuh aki, salah satu kuncinya yakni di terminal aki. Nah, beberapa ulasan pengetahuan terkait tegangan aki normal mobil saat full tersebut dapat dijadikan patokan merawat mobil. . jelaskan cara mengukur tegangan aki mobil menggunakan avometer? Khalifah Abbasiyah yang terkenal dengan memaaϐkan para pemberontak pada masa pemerintahannya adalah….. a. Al-Muktashim b. Al-Makmum c. Al-Mutawakil d. Al-Wastiq e. Al-Muktadi 5. Khalifah Abbasiyah yang memerintah tahun145 H = 767 M adalah khalifah …… a. Musa al-Hadi b. Al-Hadi c. Harun al-Rayid d. Al-Muktasim e. Al-Makmum 6. a. Al-Amin b Al-Makmum c. Al-Muktasim d. Harun al-Rasyid e. Al-Mansur 7. a. al-Amin b. al-Makmum c. Harun al-Rasyid d. Abu Ja’far al-Masur e. al-Wastiq 9. Harun al-Rasyid mempunyai dua putra mahkota yang diangkat menjadi khalifah yaitu… a. Al-Makmum dan al-Muktasim b. Abu Ja’far dan al-Mansur c. Al-Amin dan al-Makmum d. Al-Wastiq dan al-Mansur e. Al-Mutawakil dan al-Mansur 10. . Tips Memeriksa Tegangan Aki Mobil Menggunakan Multimeter Tips Memeriksa Tegangan Aki Mobil Menggunakan Multimeter – Apabila mobil tidak dapat distarter, lampu sama sekali tidak menyala ataupun redup, berarti anda mesti melakukan pemeriksaan pada aki mobil. Berikut ini merupakan cara memeriksa aki mobil memakai multimeterCara menggunakan Multimeter untuk memeriksa aki mobilLangkah pertama yaitu buka kap mobil serta temukan posisi aki. Carilah bagian terminal positif + aki, kemudian lepaskanlah pelindung terminal positif tersebut. Hubungkan kabel positif multimeter ke bagian terminal positif aki mobil. Langkah pertama hubungkan kabel positif multimeter ke terminal aki serta kabel negatif multimeter ke terminal negatif aki. . Cara Menggunakan AVOmeter Analog dan Digital Kedua jenis tersebut dibagi berdasarkan mekanisme kerjanya, yaitu avometer analog dan avometer digital. Avometer DigitalSecara garis besar bagian-bagian avometer digital tidak jauh berbeda dengan avometer analog. Cara Menggunakan Avometer DigitalBisa dikatakan penggunaan avometer digital lebih mudah dibandingkan dengan avometer analog. Namun, ada juga tipe avometer digital yang masih menggunakan knob selektor persis seperti avometer jenis analog meski sudah jarang ditemukan. Namun, pengunaan avometer digital hanya mampu mengukur besar tegangan hingga 600 V. Lebih dari itu avometer digital tidak bisa mengerjekannya. . Cara Cek Aki Mobil Dengan Multimeter Pengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin MatiSiapkan multimeter untuk pemeriksaan tegangan dengan memutar knob multimeter ke posisi DCV Tegangan searah. Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. Nilai tegangan menunjukkan kondisi aki yang bisa sobat perhatikan pada tabel dibawah berikutTegangan Kondisi Aki Tindakan 12,6V-12,8V Normal Tidak diperlukan ≤ 12,2V Tegangan Kurang Aki perlu di chargePengecekan Tegangan Aki Mobil Saat Mesin HidupSiapkan multimeter dengan cara yang sama saat pengecekan aki saat mesin mati Hidupkan mesin mobil, tunggu hingga putaran mesin dalam posisi idling Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. UnderchargeCatatanDalam perawatan aki mobil, memang sebaiknya dilakukan pemeriksaan tegangan aki saat terpasang di mobil selain pemeriksaan ketinggian air aki. Berikut cara cek aki mobil dengan saat cara mengecek aki mobil dengan multimeter ini kita menemukan pengukuran volt aki mobil kurang dari hal ini menandakan tegangan pada aki mobil sudah kurang. . Cara Menggunakan Multimeter / Multitester Cara Menggunakan Multimeter – Multimeter adalah alat yang berfungsi untuk mengukur Voltage Tegangan, Ampere Arus Listrik, dan Ohm Hambatan/resistansi dalam satu unit. Terdapat 2 jenis Multimeter dalam menampilkan hasil pengukurannya yaitu Analog Multimeter AMM dan Digital Multimeter DMM. Dengan perkembangan teknologi, kini sebuah Multimeter atau Multitester tidak hanya dapat mengukur Ampere, Voltage dan Ohm atau disingkat dengan AVO, tetapi dapat juga mengukur Kapasitansi, Frekuensi dan Induksi dalam satu unit terutama pada Multimeter Digital. Cara Menggunakan Multimeter untuk Mengukur Tegangan, Arus listrik dan ResistansiBerikut ini cara menggunakan Multimeter untuk mengukur beberapa fungsi dasar Multimeter seperti Volt Meter mengukur tegangan, Ampere Meter mengukur Arus listrik dan Ohm Meter mengukur Resistansi atau Hambatan1. Putuskan Jalur catu daya power supply yang terhubung ke beban, Kemudian hubungkan probe Multimeter ke terminal Jalur yang kita putuskan tersebut. .

Carayang paling mudah dengan cek fungsi starting dan klakson jika masih berfungsi artinya aki dalam kondisi OK. Jika Anda memiliki multitester, maka battery / accu kondisi yang OK memiliki tegangan >12.4 volt. Jika hasil ukur di bawah angka tersebut, lakukan pengisian ulang di bengkel resmi Yamaha. 8. Jaga kebersihan fairing Cara Cek Ampere Aki Dengan Multimeter Digital. Pasang multitester ke aki mobilTempelkan probe kabel positif berwarna merah dari multitester ke terminal positif aki yang juga berwarna merah atau bertanda plus +Tempelkan probe kabel negatif berwarna hitam dari multitester ke terminal negatif aki juga berwarna hitam atau bertanda -Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobilNilai tegangan aki mobil Volt Kondisi aki mobil % Status kondisi aki mobil V 100% Bagus V 75% Sedang V 50% Lemah V 25% Jelek3. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuhDaftar isi [ TutupUntuk menjaga aki mobil agar bisa awet dan tahan lama, tentunya kita perlu melakukan serangkaian perawatan rutin terhadap aki mobil itu sendiri. Mulai dai memeriksa ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melakukan pemeriksaan tegangan aki salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang kondisi aki mobil yang termudah dan bisa dilakukan oleh pemilik mobil adalah dengan mengetahui kondisi tegangan aki aki mobil bisa menjadi indikator sebuah aki, apakah dalam kondisi yang bagus dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki harus diganti. Untuk mengecek tegangan aki mobil kita bisa menggunakan multitester yang direkomendasikan untuk mengecek tegangan aki mobil adalah dengan menggunakan multitester digital karena dapat menunjukkan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki mobil bisa lebih bagaimana cara cek aki mobil dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. . Cara Menggunakan Multimeter / Multitester Cara Menggunakan Multimeter – Multimeter adalah alat yang berfungsi untuk mengukur Voltage Tegangan, Ampere Arus Listrik, dan Ohm Hambatan/resistansi dalam satu unit. Terdapat 2 jenis Multimeter dalam menampilkan hasil pengukurannya yaitu Analog Multimeter AMM dan Digital Multimeter DMM. Dengan perkembangan teknologi, kini sebuah Multimeter atau Multitester tidak hanya dapat mengukur Ampere, Voltage dan Ohm atau disingkat dengan AVO, tetapi dapat juga mengukur Kapasitansi, Frekuensi dan Induksi dalam satu unit terutama pada Multimeter Digital. Cara Menggunakan Multimeter untuk Mengukur Tegangan, Arus listrik dan ResistansiBerikut ini cara menggunakan Multimeter untuk mengukur beberapa fungsi dasar Multimeter seperti Volt Meter mengukur tegangan, Ampere Meter mengukur Arus listrik dan Ohm Meter mengukur Resistansi atau Hambatan1. Putuskan Jalur catu daya power supply yang terhubung ke beban, Kemudian hubungkan probe Multimeter ke terminal Jalur yang kita putuskan tersebut. . Cara Mengukur Arus ampere dan Tegangan volt Pakai Multimeter Hari ini OM BT ingin berbagi cara mudah mengukur Arus ampere dan Tegangan volt pakai Multimeter. Berbeda dengan arus searah di mana arah arus yang mengalir tidak berubah-ubah dengan waktu. Arus searah biasanya mengalir pada sebuah konduktor, walaupun mungkin saja arus searah mengalir pada semi-konduktor, isolator, dan ruang hampa udaraArus searah dulu dianggap sebagai arus positif yang mengalir dari ujung positif sumber arus listrik ke ujung negatifnya. Probe Merah ke Output Tegangan Positif + dan Probe Hitam ke Input Tegangan + Beban ataupun Rangkaian yang akan kita ukur. Demikian postingan OM BT tentang cara mudah mengukur Arus ampere dan Tegangan volt menggunakan Multimeter. . Cara Mudah Tes Kondisi Aki by Zakir SkynetBanyak untungnya jika kita tahu cara melihat kondisi performa aki, pengalaman buruk dialami kawan uncle zak, ketika mobilnya tidak kuat stater maka langsung saja menuduh bahwa aki sudah soak, maka dibelilah langsung aki baru NS-70, ternyata setelah dipasang, tetap saja ketika distater tidak kuat. akhir kata, kawan uncle zak pagi itu rugi Rp. pagi yang buruk buat kawan uncle zak. Cara TestPada saat kunci kotak di stater perhatikan angka voltagenya seberapa besar angka voltmeternyajika voltase aki terbaca pada area11-11,5 volt kodisi aki sangat bagus,10-10,9 volt kodisi aki bagus. 9,3-9,9 volt kondisi aki sedang diperlukan pengecasan selama 12 jam agar kembali seperti baru jika voltase aki meluncur ke bawah pada area 5 s/d 9,2 volt pertanda aki kondisi sudah sangat buruk. . Cara Cek Aki Penuh Saat Diisi Agar Tak Mudah Soak Kondisi aki penuh menentukan kinerja komponen kelistrikan seperti untuk menyalakan mesin dan lain sebagainya. Cara Mengetahui Aki Penuh pada Motor dan MobilKerja aki optimal membutuhkan arus listrik yang tetap bersirkulasi dan tegangan yang dihasilkan tak menurun atau drop. Tips dan Cara Merawat Aki Agar AwetSetelah mengetahui cara mengecek aki penuh, pemilik kendaraan juga perlu mengetahui beberapa tips penting perawatan agar tidak mudah soak atau rusak. Bersihkan terminal akiPemilik kendaraan perlu memastikan terkait tingkat kebersihan pada tubuh aki, salah satu kuncinya yakni di terminal aki. Setelah memahami ulasan mengenai cara mengetahui aki penuh pada kendaraan. . Ukuran Tegangan Aki Normal Mobil Saat Full Dalam kondisi sehat tegangan aki normal mobil saat full atau penuh harus sesuai rekomendasi, jika sudah melemah berarti indikasi harus diganti. Tegangan Aki Normal Mobil saat FullPemilik mobil penting mengetahui tegangan aki normal saat full agar memahami kondisinya dan bisa melakukan langkah antisipasi. Melansir dari Faulkner, besaran voltase atau tegangan aki normal mobil dalam keadaan mesin mati adalah V hingga lebih sedikit. Bersihkan terminal akiPemilik kendaraan perlu memastikan terkait tingkat kebersihan pada tubuh aki, salah satu kuncinya yakni di terminal aki. Nah, beberapa ulasan pengetahuan terkait tegangan aki normal mobil saat full tersebut dapat dijadikan patokan merawat mobil. . Fungsi Dan Cara Penggunaan Multimeter Multitester Pengertian multimeter secara umum adalah alat ukur yang dipakai untuk mengukur tegangan listrik, arus listrik, dan tahanan resistansi. Sedangkan pada perkembangannya multimeter masih bisa digunakan untuk beberapa fungsi seperti mengukur temperatur, induktansi, frekuensi, dan sebagainya. Beberapa kemampuan pengukuran Multimeter yang banyak terdapat di pasaran antara lain Voltage Tegangan AC dan DC satuan pengukuran VoltCurrent Arus Listrik satuan pengukuran AmpereResistance Hambatan satuan pengukuran OhmCapacitance Kapasitansi satuan pengukuran FaradFrequency Frekuensi satuan pengukuran HertzInductance Induktansi satuan pengukuran HenryPengukuran atau Pengujian DiodaPengukuran atau Pengujian TransistorBagian-bagian penting Multimeter Multimeter atau multitester pada umumnya terdiri dari 3 bagian penting, diantanya adalah 1. Cara Menggunakan Multimeter untuk Mengukur Tegangan, Arus listrik dan ResistansiBerikut ini cara menggunakan Multimeter untuk mengukur beberapa fungsi dasar Multimeter seperti Volt Meter mengukur tegangan, Ampere Meter mengukur Arus listrik dan Ohm Meter mengukur Resistansi atau Hambatan1. Kemudian hubungkan probe Multimeter ke terminal Jalur yang kita putuskan tersebut. . Ini Caranya Mengukur Voltase pada Aki, Saking Gampangnya Bisa Karena motor injeksi butuh suplai listrik lebih besar dibanding motor karburator. Pastikan kondisi tegangan aki normal antara 12-13 Volt. Hubungkan kabel MT merah ke positif aki selanjutnya hubungkan kabel negatif MT hitam ke terminal negatif aki. Kalau tegangan aki lebih rendah dari 12 Volt sebaiknya dicas ulang. Bisa lampu yang mulai redup, klakson tak mau bunyi, bahkan paling parah suplai listrik ke Electronic Control Unit ECU jadi terganggu. . Cara Menggunakan AVOmeter/ Multitester Nah bagi sobat yang belum mengetahui alat ukur listrik yang satu ini maka bisa dilihat di artikel sebelumnya tentang pengertian AVOmeter dan fungsinya pada artikel kali ini saya akan share tutorial cara menggunakan avometer / multimeter. Wajib diketahui untuk pengukuran tegangan maka probe avometer dipasang secara paralel terhadap rangkaian yang akan diukur. Kelebihan AVOmeter digital dalam pengukuran tegangan adalah tegangan tetap bisa terukur walaupun polaritas terbalik, perbedaan nya hanya pada tampilan angka menjadi minus. Pada AVOmeter baik analog maupun digital hanya bisa mengukur arus listrik DC / arus searah saja sedangkan untuk arus AC tidak bisa diukur dengan multimeter biasa. Demikian semoga artikel ini bisa bermanfaat, di artikel berikutnya saya akan shara bagaimana cara membaca nilai pada AVOmeter/ multimeter dengan mudah. . CiriCiri Spul Motor Rusak. Untuk ciri-ciri atau gejala yang terjadi jika spul motor rusak biasanya lampu akan mati, pengisian aki berkurang dan menyebabkan aki cepat tekor. Ciri lainnya jika komponen spul ini terbakar ialah tidak mampunya alternator diberi beban listrik. Jika soket kiprok ke spul di lepas dan diukur dengan Voltmeter AC Tips Memeriksa Tegangan Aki Mobil Menggunakan Multimeter – Apabila mobil tidak dapat distarter, lampu sama sekali tidak menyala ataupun redup, berarti anda mesti melakukan pemeriksaan pada aki mobil. Untuk memeriksa serta menguji bermacam komponen listrik termasuk aki, anda bisa memakai alat multimeter. Yang dimaksud multimeter yaitu alat ukur listrik yang digunakan untuk mengukur besarnya besaran listrik yang terdapat pada suatu rangkaian entah itu tegangan, arus ataupun nilai hambatan atau tahanan. Baca Cara Mengukur Kapasitor dengan Multimeter Multimeter mudah dipakai dan sangat direkomendasikan untuk memilikinya guna memeriksa aki mobil dan bermacam peralatan elektronik lainnya. Berikut ini merupakan cara memeriksa aki mobil memakai multimeter Cara menggunakan Multimeter untuk memeriksa aki mobil Langkah pertama yaitu buka kap mobil serta temukan posisi aki. Carilah bagian terminal positif + aki, kemudian lepaskanlah pelindung terminal positif tersebut. Hubungkan kabel positif multimeter ke bagian terminal positif aki mobil. Kabel positif pada multimeter berwarna merah. Hubungkan kabel negatif multimeter ke bagian terminal negatif aki mobil. Kabel negatif pada multimeter berwarna hitam. Apabila aki mobil berfungsi dengan baik, maka pada meteran multimeter menunjukkan angka antara 12,5 hingga 12,8 volt. Apabila pada meteran multimeter menunjukkan angka kurang dari 12,5 volt maka aki mobil harus di charge. Memeriksa Aki Mobil Menggunakan Multimeter Setelah Mobil Dihidupkan Pengukuran mesti dilakukan ketika mesin mobil sudah dihidupkan. Langkah pertama hubungkan kabel positif multimeter ke terminal aki serta kabel negatif multimeter ke terminal negatif aki. Periksa hasil dari pengukuran, apakah tegangan menunjukkan angka 13,5 hingga 14,5 volt atau lebih. Apabila tegangan menunjukkan angka kurang dari 13,5 volt, hal tersebut menunjukkan bahwa alternator tidak cukup memproduksi arus untuk mengisi aki. Pergilah ke bengkel untuk memeriksa kelayakan alternator mobil anda. Jika alternator mobil rusak maka kinerja kelistrikan pada mobil hanya dibebankan terhadap aki saja. Secara otomatis tenaga ataupun voltase listrik pun akan berkurang tanpa adanya tenaga yang dikembalikan Charge. Aki akan soak, mesin tidak bisa dinyalakan dan kalau aki di Service pun tidak mampu bertahan lama. Dipastikan anda mesti melakukan perbaikan terhadap alternator atau mengganti dengan alternator yang baru. Alatpengukur elektronik yang digunakan dalam bidang otomotif berikutnya adalah tune-up tester. Alat ini digunakan saat melakukan tune-up, dengan tujuan untuk mengetahui kondisi mesin mobil. Alat ini dapat dikatakan sebagai alat ukur elektronik multifungsi, hal ini karena selain dapat digunakan untuk mengukur RPM (putaran mesin), alat ini juga Cara Cek Pengisian Aki Motor. Kan gak lucu saat lagi asyik riding, motor mogok atau kelistrikannya tidak berfungsi karena setrum aki habis. Pada intinya sih supaya bisa membedakan, bagian mana yang bermasalah,” jelas Kamari, dari bengkel spesialis kelistrikan Hokiedokie. Caranya, cukup dengan menyalakan mesin, lalu cabut sekring atau salah satu kabel aki. Prosesnya cukup mudah, yaitu dengan cara menghubungkan voltmeter ke kutub aki positif + dan negatif -. Oh ya, perlu dicatat info tegangan di aki saat mesin OFF, normalnya antara 12,4 – 13 volt. Jika nilai tegangan tidak mau naik dari saat mesin OFF, berarti pengisian bermasalah. Langkahnya, hidupkan mesin, lalu lepas salah satu kabel aki terus hubungkan amperemeter secara seri. “Jika amperemeter berbentuk clamp, maka tinggal dijepit saja ke salah satu kabel aki. Semua beban kelistrikan dihidupkan, lalu baca ampere mulai dari rpm rendah hingga tinggi. Cek Aki dan Pengisian, Cegah Tekor Usia Dini Nyatanya peranti ini tetap butuh pengecekan dan diisi ulang recharger bila tegangannya mulai menurun. "Hampir semua motor baru, sudah mengusung teknologi injeksi dan dibekali aki kering," buka Andi Saputra, Service Advisor Yamaha Putera Pos Pengumben, Jakbar. Tujuannya agar suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan sesuai dengan kebutuhan," ujarnya. Nah apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut dipraktikkan langsung pada Yamaha "Meski demikian aki perlu dicek tegangannya secara berkala karena motor injeksi banyak sensor-sensor yang butuh suplai kelistrikan lebih besar dibanding motor karburator. Tujuannya agar suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan sesuai dengan kebutuhan," ujarnyaPengecekan aki ini biasa dilakukan setiap servis rutin km. "Hal ini bisa dilakukan sendiri kok kalau lagi libur kerja atau ada waktu senggang, yang penting ada alat untuk mengukur tegangan aki, yakni multitester MT," imbuh apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut dipraktikkan langsung pada Yamaha Mio J. Tapi kalau tidak langsung diisi ulang, bisa menyebabkan aki lebih cepat ngedrop," wanti pria usia 26 tahun ini. Karena arus langsung kepakai oleh sensor-sensor kelistrikan dan pompa bensin sudah mulai bekerja," yakin Andi. "Tapi kalau tidak dilengkapi indikator rpm, grip gas cukup dipelintir setengah putaran," saran Andi. Cara Cek Pengisian Aki Motor, Mudah Pakai Alat Ini !!! Jika sistem pengisian tidak berfungsi dengan normal, maka imbasnya adalah aki akan mudah habis atau soak. Untuk mengetahui apakah sistem pengisian kelistrikan pada motor berjalan dengan baik atau tidak, kita dapat mengeceknya menggunakan alat ukur seperti avometer, voltmeter, hingga multitester. Adapun dalam artikel ini, kita akan fokus membahas mengenai cara mengecek pengisian aki menggunakan voltmeter. Oke, kami anggap kalian sudah punya voltmeter, selanjutnya langsung saja berikut cara cek pengisian aki motor. Pada kasus ini, jika setelah mesin menyala dan RPM ditahan pada angka 4000-5000 RPM lalu voltase aki bertambah menjadi sekitar 14 volt, maka pengisian aki motor dapat dikatakan normal. Cek Pengisian Sistem Kelistrikan, Diurut Satu Per Satu - Banyak yang mengeluh dan bertanya lewat email tentang sistem kelistrikan , masalah yang sering terjadi adalah aki drop sehingga kinerja sistem kelistrikan terganggu. Yuk kita bahas.“Prinsipnya pengisian harus seimbang dengan pengeluaran,” buka Sriyono, instruktur di Astra Honda Training Center AHTC. “Kalau lebih besar yang dari kran akan over charge, sebaliknya kalau lebih kecil ya low charge atau drop,” lanjut pria yang akrab disapa Sri mengapa bisa drop? “Yang normal tegangan minimal 12,4 Volt kalau di bawah itu wajib dicas,” jelasnya. Makanya kalau terjualnya lama pasti sudah drop selanjutnya adalah voltase pengisian VP. Pakai AVO meter yang disetel di Volt V, lalu hubungkan ke kutub aki saat mesin hidup “Maksimal kebocoran yang diperbolehkan 0,5 mA,” lanjut pria yang berkantor di Sunter, Jakut terjadi jika ada korslet, sehingga arus terbuang dengan sendirinya secara cepat. Normalnya kisaran 0,2-1 sistem pengisian regulator/rectifier atau yang biasa disebut kiprok punya peran sangat sentral. Pertama penyearah tegangan dari AC jadi DC, lalu mengatur agar pengisian tak berlebihan. “Dipakai seperti di Vario 125 dan PCX, makanya kendati pakai idle stop aki enggak drop,” terang pria berkulit sawo matang ini. Aki Motor Tidak Mengisi, Cek Kiprok atau Spulnya Itu alasannya jika sepeda motor tak pernah digunakan maka aki adalah bagian yang pertama kali mengalami masalah. Maka itu, ketika aki motor tidak mengisi perlu juga dilakukan pengecekan terhadap kiprok dan spul. Kekhawatirannya adalah proses pengisian listrik ke dalam aki tidak bisa maksimal karena ada kabel yang rusak. Faktanya pengecekan aki sangat dibutuhkan, walaupun untuk produk yang memiliki status bebas perawatan alias Maintenance Free MF. Istilah bebas perawatan yang dimaksud pada produk-produk tersebut hanya berlaku dalam jangka waktu tertentu, misalnya satu atau dua tahun. Tapi sayangnya, pemasangan aksesori yang tidak tepat atau bahkan berlebihan bisa membawa dampak negatif untuk sistem kelistrikan. Praktik modifikasi terkait sistem kelistrikan yang sering dilakukan pemilik kendaraan roda dua antara lain pemasangan klakson keong, lampu HID, atau LED. Jika tak dilakukan benar, misalnya menggunakan relay yang sesuai kebutuhan maka hal ini sangat berpotensi mengganggu sistem kelistrikan. Cara Mengatasi Sistem Pengisian Aki Mobil Tidak Stabil Salah satu penyebab daya aki mobil atau motor tidak terisi dengan baik karena ada komponen yang rusak. Hubungan arus pendek atau korsleting listrik dalam aki terjadi karena konduktor positif dan negatif berhubungan langsung. Periksa juga kestabilan tekanan yang dihasilkan menggunakan alat multitester atau voltmeter aftermarket untuk mengetahui berapa besaran ukuran volt V aki. Dengan melakukan servis rutin, maka pekerja bengkel akan memeriksa juga kegunaan dan fungsi aki pada kendaraan pemilik. Karena, jika hal tersebut lazim dibiarkan, maka akan berakibat fatal pada aki mobil yang menjadi tekor atau soak. Ini Dia 3 Cara Cek Kondisi Alternator Mobil yang Mulai Rusak - Alternator mobil bertugas memberikan arus listrik untuk pengisian ke aki. Ini 3 cara cek kondisi alternator mobil yang mulai mengalami masalah. Baca Juga Kepala Aki Mobil Bekas Kendur, Begini Dampak Terhadap Kelistrikan. Kondisi aki mobil yang tekor bisa menjadi tanda bahwa ada masalah di alternator. "Aki mobil yang tekor itu menandakan ada yang tidak beres pada alternator," buka Kuntarto Rahmat dari bengkel Goebuk Tune-up di Jatinegara, Jakarta Timur. Nah pertama- tama cek Dlu kondisi Aki basa. ~Kemudian kita cek air Aki nya. Jangan sampe kering Vroh. ~ Jadi dengan aki Motor Kita Putar multitester Di angka di atas 50volt Inget Vroh Dc. Pokoknya pitarnya jangan terlalu jauh dari arus 12 volt. Jadi dari Sinyal wifi Di Ponsel *1 Bahkan setelah Pakai ini Bisa nambah Bisa 2 maupun 3 Cara Cek Aki Dengan Multitester Analog. Hampir semua motor baru sudah mengusung teknologi injeksi dan dibekali aki kering. Caranya gampang kok untuk mengetahui kondisi aki yang masih bagus atau sudah waktunya. BACA JUGA Video 3 Kecelakaan Maut Pembalap Road Race Yang Tewas Mengenaskan Di Arena Balap . BACA JUGA Begini Cara Atur Ketinggian Sorot Lampu Honda CBR150R, Cuma Butuh Alat Ini. Bisa lampu yang mulai redup, klakson tak mau bunyi, bahkan paling parah suplai listrik ke Electronic Control Unit ECU jadi terganggu. Artikel ini sudah tayang di dengan judul Cek Aki dan Pengisian, Cegah Tekor Usia Dini. Cara cek aki mobil dengan multitester Perhatikanlah nilai tegangan yang muncul pada layar multitester dan lihat pada tabel dibawah ini yang bisa menjadi indikator antara tegangan dengan kondisi aki mobil. Pengecekan tegangan aki mobil saat mesin menyala dengan beban penuh. Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah melakukan pengecekan, siapkan multitester terlebih dahulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC Direct Current atau tegangan satu arah. Jika anda menggunakan mulitester analog, maka putar knob selektor ke posisi DC volt pada angka tegangan yang lebih besar dari tegangan aki mobil posisikan pada ukuran diatas 12v, misalnya pada angka 50VDC.Untuk melakukan pengecekan pasanglah multitester ke aki mobil, berikut langkahnya Jika nilai tegangan menunjukkan angka Volt atau lebih, hal ini menandakan bahwa status kondisi aki masih dalam kondisi yang bagus dan sehat, namun jika angka tersebut menunjukkan kurang dari 12 volt, hal ini mengindikasikan adanya masalah pada sistem pengisian, bisa dari aki mobil atau karena itu, kita perlu melakukan pemeriksaan tegangan aki mobil saat mesin menyala dalam kondisi beban kosong dan beban penuh. Nilai tegangan aki mobil yang diukur seharusnya naik menjadi volt. Jika naik menjadi volt, hal ini menandakan sistem pengisian dalam kondisi normal, dan jika dibawah nilai tersebut misalnya hanya Volt, maka sistem pengisian mesin mobil tetap menyala, kemudian nyalakanlah AC dan headlamp lampu kepala. Biarkan mesin berputar pada putaran 2000 rpm yang stabil saat kedua beban listrik diatas menyala, lalu bacalah nilai tegangan yang dihasilkan oleh multitester nilai tegangan berkisar diangka 13 volt atau lebih, hal ini menunjukkan sistem pengisian masih normal, namun jika kurang dari itu, ada kemungkinan sistem pengisian mulai bermasalah sehingga memperlambat proses pengisian listrik di aki mobil. Cara Mengecek Aki Mobil dan Cara Merawatnya Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Amati voltmeter, apabila aki kalian dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. Ya, salah satu cara cek daya aki mobil tanpa bantuan alat apapun, hanya bergantung pada tenaga kalian dalam mengengkol. Sedangkan jika mencabut kabel negatif terlebih dahulu maka dengan sendirinya akan memutuskan hubungan arus listrik pada bodi mobil. Pastikan kalian memiliki alat tersebut, agar bisa mengukur secara tepat tegangan dan kapasitas dari baterai mobil. Sama seperti charger gadget, jika mobil tidak digunakan dalam jangka waktu lama, sebaiknya lepaskan kabel aki dari terminal penghubungnya. Beli juga polis asuransi jiwa yang akan melindungi kamu dan keluargamu dari beban finansial saat tertanggung meninggal dunia. Cara Cek Aki Penuh Saat Diisi Agar Tak Mudah Soak Kondisi aki penuh menentukan kinerja komponen kelistrikan seperti untuk menyalakan mesin dan lain sebagainya. Kegunaan utamanya untuk menyalakan mesin, namun saat berkendara aki berperan memenuhi kebutuhan perangkat elektronik seperti AC, lampu-lampu, sistem hiburan, dan fitur keselamatan. Perlu dipahami aki dapat melemah karena berbagai alasan, seperti saat tidak digunakan dalam waktu cukup lama. Jika pemilik kendaraan tidak memiliki alat pengukuran tersebut, maka gunakan uji kelistrikan dengan menyalakan lampu-lampu. Jika lampu yang dihasilkan terang, normal dan presisi, maka hal tersebut menandakan aki cukup penuh. Hal lain yang tidak mendukung kerja optimal aki yakni pegangan terminal longgar sebab itu harus dipastikan tetap kencang. Hal ini bertujuan menghindari aliran listrik terus terjadi yang sanggup bikin aki soak. Memastikan kendaraan tetap ikut servis berkala bisa membuat pemilik mendapatkan informasi aktual tentang kondisi aki. Cara Cek Aki Mobil Dengan Multimeter Jika Anda menggunakan multimeter analog jarum pointer, putar knob dan pilih diangka 50DCV Setelah siap, buka kap mobil dan temukan posisi aki mobil. Perhatikan pada layar multimeter dan baca nilai tegangan yang dihasilkan. Nilai tegangan menunjukkan kondisi aki yang bisa sobat perhatikan pada tabel dibawah berikut. Siapkan multimeter dengan cara yang sama saat pengecekan aki saat mesin mati Hidupkan mesin mobil, tunggu hingga putaran mesin dalam posisi idling Hubungkan kabel positif multimeter warna merah ke terminal positif + aki mobil. Perhatikan pada layar multimeter dan baca nilai tegangan yang dihasilkan. Nilai tegangan menunjukkan kondisi pengisian aki yang bisa sobat perhatikan pada tabel dibawah berikut. Hal ini akan mempermudah sobat untuk memantau dan mengetahui kondisi aki yang sebenarnya sebelum aki mobil tekor dan yang dilakukan dengan multimeter ini sebenarnya tidak ribet-ribet banget namun cukup membantu dalam memastikan bahwa aki mobil sobat dalam kondisi yang ok dan layak tegangan aki mobil dengan multimeter ini terdiri dari dua kondisi yaitu saat mesin mobil mati dan saat mesin mobil pada saat mesin mati akan menunjukkan apakah aki perlu dicharge atau tidak, sedangkan pengukuran tegangan saat mesin hidup bertujuan untuk mengetahui sistem pengisian aki mobil bekerja normal atau tidak. Lakukan pemeriksaan sistem pengisian aki mobil dan alternator dibengkel kepercayaan sobat sebelum memutuskan untuk mengganti dan kondisi diatas merupakan referensi pengukuran saja dan bukan nilai valid karena masing-masing mobil memiliki nilai dan kondisi yang berbeda terkait spesifikasi artikel tentang cara cek aki mobil dengan multimeter yang bisa Akimo sampaikan, semoga artikel ini bisa bermanfaat buat sobat Akimo sekalian. Cara Menggunakan Multimeter / Multitester Archives Archives Select Month December 2021 November 2021 October 2021 August 2021 July 2021 June 2021 May 2021 April 2021 March 2021 February 2021 January 2021 December 2020 November 2020 October 2020 September 2020 August 2020 July 2020 June 2020 May 2020 April 2020 March 2020 February 2020 January 2020 December 2019 November 2019 October 2019 September 2019 August 2019 July 2019 June 2019 May 2019 April 2019 March 2019 February 2019 January 2019 December 2018 November 2018 October 2018 September 2018 August 2018 July 2018 June 2018 May 2018 April 2018 March 2018 January 2018 December 2017 November 2017 October 2017 September 2017 August 2017 July 2017 June 2017 May 2017 April 2017 March 2017 February 2017 January 2017 December 2016 November 2016 October 2016 September 2016 August 2016 July 2016 June 2016 May 2016 April 2016 March 2016 February 2016 January 2016 December 2015 November 2015 October 2015 September 2015 August 2015 July 2015 June 2015 May 2015 April 2015 March 2015 February 2015 January 2015 December 2014 November 2014 October 2014 September 2014 August 2014 July 2014. P85FLt.
  • mjg510ss24.pages.dev/266
  • mjg510ss24.pages.dev/289
  • mjg510ss24.pages.dev/435
  • mjg510ss24.pages.dev/308
  • mjg510ss24.pages.dev/237
  • mjg510ss24.pages.dev/62
  • mjg510ss24.pages.dev/211
  • mjg510ss24.pages.dev/4

    • cek aki pakai multitester